كشفت بيانات صادرة عن وكالة الإحصاء الأوروبية “يوروستات” أن أسعار الوقود في دول الاتحاد الأوروبي شهدت خلال الربع الثاني من العام الجاري ارتفاعاً هو الأكبر منذ أكثر من 3 سنوات، في مؤشر جديد على الضغوط المتزايدة التي يواجهها قطاع الطاقة الأوروبي.
وبحسب بيانات الوكالة، ارتفعت أسعار وقود السيارات خلال الفترة الممتدة بين نيسان وحزيران بنسبة 19.8 في المئة مقارنة بالفترة نفسها من العام الماضي، مسجلة أعلى معدل نمو منذ الربع الثالث من عام 2022، حين تجاوزت الزيادة آنذاك حاجز الـ30 في المئة.
وفي قراءة لهذه التطورات، اعتبر المستشار المالي ومؤسس شركة “رودين كابيتال” أليكسي رودين، في تصريحات لوكالة “نوفوستي”، أن التسارع الكبير في ارتفاع أسعار الوقود يشير إلى أن أوروبا لا تواجه فقط بداية أزمة طاقة جديدة، بل تعيش مرحلة متقدمة منها.
وأوضح رودين أن السبب الرئيسي وراء هذا الارتفاع يعود إلى اعتماد دول الاتحاد الأوروبي بشكل كبير على واردات الطاقة من الخارج، مشيراً إلى أن اضطرابات الإمدادات العالمية، إلى جانب إغلاق مضيق هرمز، أدت إلى تراجع توفر الموارد الطاقية وارتفاع تكاليفها.
وأضاف أن أي اضطراب في طرق إمداد الطاقة ينعكس بشكل مباشر على الأسواق الأوروبية، نظراً لحساسية اقتصادات دول الاتحاد تجاه تقلبات أسعار النفط والغاز العالمية.
وكان رئيس الصندوق الروسي للاستثمار المباشر كيريل دميترييف قد حذر في وقت سابق من الأسبوع الجاري من احتمال دخول الاتحاد الأوروبي في أزمة طاقة حادة خلال الفترة المقبلة، في ظل استمرار التحديات المرتبطة بالإمدادات وارتفاع تكاليف الطاقة.
وتأتي هذه التطورات في وقت تواصل فيه الدول الأوروبية البحث عن بدائل لمصادر الطاقة التقليدية، وسط استمرار حالة عدم الاستقرار في أسواق الطاقة العالمية، ما يزيد المخاوف من انعكاسات اقتصادية على المستهلكين والصناعات الأوروبية.
