قام الاتحاد الدولي للسيارات، بتوسيع منطقة نظام تقليل السحب “DRS” على طول المستقيم الاساسي في حلبة مونزا التي ستستضيف جائزة ايطاليا الكبرى في الفورمولا1 في خطوة من المرجح أن تجعل التجاوز أسهل.
تجدر الإشارة ان نظام DRS يهدف إلى تقليل السحب الديناميكي الهوائي، من أجل زيادة السرعة القصوى وتعزيز التجاوز خلال السباقات.
ويتم ذلك من خلال الجناح الخلفي للسيارة القابل للتعديل، حيث يمكن للسائق ان يستفيد من هذا النظام في حال كان لا يبتعد عن السائق الذي امامه بأكثر من ثانية وعادة ما يعطي السائق حوالي 20 كلم/س سرعة إضافية.
