يواجه بطل العالم للفورمولا1 سائق فريق رد بول ماكس فرستابن عقوبة التراجع 10 مراكز عند انطلاق سباق جائزة بلجيكا الكبرى نهاية هذا الأسبوع، حيث يخطط فريقه لتزويد سيارته بمحرك احتراق داخلي جديدة، بعد 13 جولة استخدم فرستابن بالفعل أربعة محركات احتراق داخلي (ICE)، وشواحن توربينية، ووحدات MGU-Hs وMGU-K بالإضافة إلى اثنين من إلكترونيات التحكم ومخازن الطاقة.
ووفقًا لـ RacingNews365، إختار رد بول تحمل عقوبة الانطلاق المتأخر في سبا فرانكورشان في بلجيكا من خلال تغيير المحرك.
الفرق تختار عادةً هذه الحلبة كون التجاوز سهل عليها، ومن الممكن تعويض المراكز خلال السباق.
