لفت وزير الأشغال العامة والنقل علي حمية، إلى أن “النقل العام في لبنان أُهمِل لمدة 20 سنة”، مشيراً إلى أن “مال النقل للنقل، وهذا ما نؤكده”.
وقال في حديث تلفزيوني لقناة “المنار”، إن “البنك الدولي وافق على خطة نقل على كامل المناطق اللبنانية، ولدينا إجتماع الإثنين صباحاً لرسم الصورة النهائية”، كاشفاً أن “هناك 3 أركان لخطة النقل وهم من يشكلوها.. وفي لبنان قد أهملت”.
وأوضح حمية، أن “العديد من الأشخاص طرحوا لي فرصة الإستثمار بقطاع النقل”، لافتاً إلى أن “هناك بعض الأمور التي تلعب دوراً في جذب المستثمرين”. وشدد على أنه “يجب وضع إطار تنظيمي بين القطاعين العام والخاص”، معلناً أن “45 باصاً للدولة عاطل عن العمل، وخلال شهر سنكون قد أنهينا تصليحهم.. والفرنسيين قدموا لنا 50 باصاً كأول دفعة والـ50 باصاً الآخرين في الدفعة الثانية”.
وشدد حمية، على أن “هناك معايير أوروبية لكي تعمل الباصات، وفرنسا ملتزمة بها”، كاشفاً أنه “وبعد 6 أشهر لدي لقاء آخر مع الفرنسيين”. وكشف أن “الإثنين ستظهر تكلفة خطة النقل، ولبنان ليس بلداً عاجزاً”، لافتاً إلى أن “الأمن والثقة وتضافر اللبنانيين مهم للنهوض”.
وأضاف حمية: “مشروع سكك الحديد هو حلم، لكن وضعناه على السكة، وناقشنا هذا الموضوع مع الإسبانيين”، لافتاً إلى أنه “يجب إيجاد حلول للتعديات”. وكشف أنه هناك “مسارين، تفعيل عمل مرفأ بيروت الذي يعتبر أساسياً.. ولن نبيعه، وثانياً الإصلاح وإعادة الإعمار.. فإعمار المرفأ هاجس أساسي لنا وهدف”.
